El presidente del Directorio de la Empresa Portuaria Austral, Gabriel Aldoney, destacó el momento clave que enfrenta la Región de Magallanes en materia de desarrollo portuario, subrayando que el fortalecimiento de la infraestructura es una condición fundamental para aprovechar las oportunidades estratégicas que hoy se abren para el territorio y para Chile.

En entrevista publicada en el suplemento Puertos y Logística de El Mercurio de Valparaíso, el directivo planteó que la región se encuentra en una posición privilegiada, en un contexto internacional marcado por cambios en las rutas marítimas y nuevas exigencias logísticas. En este escenario, enfatizó que el desarrollo oportuno de infraestructura portuaria resulta determinante para consolidar el rol de Magallanes como un nodo relevante en la conectividad del extremo sur.

“Sin infraestructura portuaria, Magallanes no puede avanzar”, sostuvo, junto con advertir que las oportunidades actuales —vinculadas tanto al auge de los pasos australes como al desarrollo de nuevas industrias— requieren decisiones oportunas y visión de largo plazo.

En esa línea, destacó el avance del plan de inversiones impulsado por EPAUSTRAL, que considera proyectos clave como la ampliación del muelle Prat —ya concluida en su segunda etapa—, el reforzamiento del Terminal José de los Santos Mardones y el desarrollo de nuevas iniciativas que permitirán ampliar la capacidad logística de la región. Estas obras, señaló, no solo mejoran la operación portuaria, sino que habilitan nuevas oportunidades de desarrollo productivo, particularmente en ámbitos como el turismo, la logística antártica y la conexión con mercados internacionales.

Asimismo, relevó que el desarrollo portuario en Magallanes debe entenderse como una política de Estado, en la medida que impacta directamente en la competitividad del país y en su capacidad de aprovechar ventajas geográficas únicas, como el Estrecho de Magallanes y su proyección hacia rutas bioceánicas.

Una mirada país: desafíos del sistema portuario

En la entrevista, Aldoney también abordó los principales desafíos del sistema portuario chileno, planteando la necesidad de avanzar hacia una mirada más integral que supere el enfoque tradicional centrado únicamente en la operación marítima. En particular, destacó la importancia de evolucionar hacia un modelo logístico, fortalecer la coordinación institucional, abordar las asimetrías entre el sistema público y privado, y enfrentar desafíos emergentes como la automatización, la seguridad y los cambios en la industria naviera. Además, entregó su opinión respecto a las propuestas de unificación de empresas portuarias públicas.

Te invitamos a conocer en detalle los planteamientos del presidente del Directorio de la EPAUSTRAL en la entrevista publicada en Puertos y Logística.👉 Revisa el PDF aquí: